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Na Califórnia, nos EUA, o dono de um Tesla Model S começou a pegar fogo do capô do seu veículo 100% elétrico.
O incêndio teve origem num compartimento da bateria e começou a consumir a viatura, com os bombeiros a precisarem de 20 mil litros de água para apagar o incêndio.
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Segundo as estatísticas recolhidas em 2021 pela National Transportation Safety Board, os carros elétricos têm uma menor probabilidade de pegar fogo do que os carros a gasolina.
